Sadel Sakit Di Waihi |  Berlisensi Untuk Pensiun
Uncategorized

Sadel Sakit Di Waihi | Berlisensi Untuk Pensiun

Setelah menghabiskan dua malam yang tenang tinggal dengan teman kita Terry (lihat blog terakhir), sudah waktunya untuk melanjutkan. Namun, sebelum melakukan itu, kami ingin memanfaatkan kesejukan pagi dan mencoba bersepeda lagi. Sejujurnya, kaki dan paru-paru saya merasa positif tentang perjalanan itu. Bagian belakang saya, tidak begitu banyak setelah perjalanan panjang hari sebelumnya. Ketika Anda sudah lama tidak bersepeda, seperti yang saya yakin banyak dari Anda ketahui, tubuh Anda butuh waktu untuk terbiasa dengan titik-titik tekanan. Pokoknya, memasang wajah berani, aku melompat ke sepeda dan membawa Sarah kembali ke jalur sepeda.

Teman kami Terry, yang tinggal di desa kecil Waikino, berada di posisi sempurna di antara dua pintu masuk jalur sepeda Karangahake. Yang pertama adalah jembatan layang oleh pub lokal. Yang kedua adalah terowongan di bawah jalan di sebelah stasiun kereta api Waikino, diikuti oleh jembatan lain. Dari sini, kami berangkat menyusuri jalur sepeda menuju Waihi. Meskipun kami baru berkendara sejauh satu kilometer, punggung saya sudah mengingatkan saya pada jarak yang telah kami tempuh hari sebelumnya. Jadi saya sedikit kecewa mengetahui bahwa tidak seperti kemarin jalan yang mulus dan rata, hari ini lebih kasar dengan akar pohon yang lebih terbuka. Namun, rute itu sendiri indah.

Karena kami berangkat lebih awal, jalurnya cukup sepi dengan sangat sedikit pengendara sepeda lainnya. Itu memungkinkan kami untuk meluangkan waktu, berhenti dan mengagumi pemandangan di sepanjang sungai. Atau lihat potongan yang mereka buat melalui bukit-bukit kecil untuk membangun rel kereta api. Namun, saya bertanya-tanya, dengan rel wisata di seberang sungai, mengapa mereka membangun dua rel, satu di setiap sisi?

Perjalanan ini adalah pertama kalinya kami menggunakan sepeda sejak keduanya diservis sepenuhnya. Kami telah sedikit lalai, memiliki mereka selama empat tahun. Saya harus mengatakan apa perbedaan yang telah dibuat untuk bagaimana mereka beroperasi. Rem Sarah tidak lagi berdecit, dan sepedanya bergetar setiap kali dia menggunakannya. Saya harus mengatakan bahwa layanannya tidak terlalu murah, tapi itu pasti sepadan.

Jika Anda menyukai gaya penulisan saya, berikut adalah tautan ke buku yang baru saja saya terbitkan.

Selain trek yang agak lebih kasar dari perjalanan kemarin, itu juga sedikit kurang datar. Tidak ada yang tidak dapat diatasi oleh pengendara sepeda semi-fit, tetapi saya harus mengakui bahwa saya agak lelah dari perjalanan hari sebelumnya dan mendapati diri saya mengklik tombol daya beberapa kali. Menyeberangi jembatan di atas sungai, kami mengambil beberapa foto satu sama lain, tetapi saya mengabaikan untuk mendapatkan gambar sungai yang layak.

Ketika kami menyeberangi jembatan di stasiun Waikino, saya melihat tanda jarak ke Waihi, yang menyatakan itu adalah 6 km. Saya tahu bahwa penghitung di sepeda saya tidak sepenuhnya akurat, tetapi ketika kami mendekati tanda 9 km di sepeda saya, saya bertanya-tanya seberapa tidak akuratnya itu. (Ketika kami sampai di rumah, saya memeriksa peta, dan itu menunjukkan jarak 9 km, jadi itu membuat saya merasa jauh lebih baik.)

Kami tiba di ujung jalan setapak, yang berakhir di stasiun kereta api Waihi tepat saat kereta sedang bersiap untuk perjalanan pertamanya di pagi hari. Saya memperhatikan bahwa kereta memiliki gerbong khusus untuk membawa sepeda dan berpikir ini akan menjadi cara sempurna untuk mengalami perjalanan kereta api dan menyelamatkan punggung saya untuk perjalanan lebih lanjut. Jadi, saya berbicara dengan Sarah tentang naik kereta kembali ke titik awal kami. Sayangnya, kami tidak mempelajari pelajaran hari sebelumnya setelah tidak dapat mengunjungi museum karena kami tidak membawa topeng. Jadi kami tidak bisa memasuki kantor pemesanan tanpa masker.

Kami berkendara kembali ke tempat motorhome diparkir di tempat Terry. Termasuk sedikit menjelajah, kami telah berkendara lebih dari dua puluh km pagi itu. Tidak ada apa-apanya dibandingkan dengan apa yang ditawarkan jalur ini kepada pengendara sepeda yang serius, dengan hampir 200 kilometer perjalanan wisata yang tersedia. Kami memang melewati seorang wanita yang memiliki dua pannier penuh dengan perlengkapan dan jelas-jelas sedang menaiki jalur yang lengkap.

Kami berdua menantikan untuk mengendarai beberapa bagian lagi dari jalan setapak di sekitar Te Aroha ketika kami menghadiri reli NZMCA nasional akhir tahun ini. Ini akan menjadi pertama kalinya kami menghadiri reli besar dengan lebih dari 500 motorhome diharapkan. Namun, bagi saya, hal terpenting dari ini adalah pengumuman kandidat yang berhasil untuk dewan NZMCA.

Kami tidak perlu melakukan perjalanan jauh ke tujuan berikutnya. Terletak tepat di belakang Stasiun Kereta Api Waihi adalah area yang dikhususkan untuk berkemah. Ini memiliki enam situs bertenaga pada $15 per malam dan sepuluh tidak bertenaga pada $10 per malam. Pembayaran dapat dilakukan secara online atau di kantor kereta api. Dengan begitu banyak sinar matahari di sepanjang tahun ini, tenaga surya kami menghasilkan lebih banyak daya daripada yang dapat kami gunakan, jadi kami parkir di salah satu tempat yang tidak memiliki daya dan berjalan ke kantor untuk membayar.

Kami membayar untuk situs kami dan juga untuk naik kereta bersejarah. Namun, saya tidak tahu apakah mesin diesel shunt cukup memenuhi syarat sebagai kereta bersejarah. Karena itu adalah hari yang luar biasa, kami memilih untuk duduk di luar di gerbong terbuka di tempat yang menurut saya adalah beberapa kursi paling tidak nyaman yang pernah saya duduki, atau mungkin saya masih menderita karena bersepeda. Ini adalah perjalanan yang menyenangkan melalui lahan pertanian dan sepanjang sungai. Kegembiraan sesaat, untuk semua orang saat kami menyeberangi jembatan di atas jalan untuk menemukan kecelakaan di bawah kami. Tidak ada yang tampak terluka, tetapi ada beberapa kerusakan parah pada satu mobil—pengingat bagi semua orang untuk berhati-hati di jalan musim panas ini.

Hal lain yang mengejutkan saya dan Sarah saat kereta melaju di sepanjang sisi jalan untuk sebagian perjalanan adalah jumlah mobil yang membunyikan klakson ke arah kami. Anak-anak di kereta sangat menyukainya dan menambahkan dimensi lain ke dalam perjalanan.

Mengingat perjalanannya hanya sekitar 9 km, saya kaget karena perjalanan ke Waikino memakan waktu 30 menit. Jadi kami tiba di stasiun hanya 15 menit sebelum kereta berangkat untuk perjalanan pulang. Saya rasa itulah yang terjadi ketika Anda mengambil perjalanan terakhir hari itu. Itu artinya kami tidak sempat mencicipi dagangan di Café. Yang mengejutkan saya adalah betapa sibuknya Caf pada pukul 14.30. Tempat yang sangat populer dan kami akan menikmati jika kami memiliki waktu yang tersedia.

Tidak lama kemudian klakson kereta membunyikan panggilan untuk semua naik ke atas untuk perjalanan pulang. Awalnya, saya duduk di luar lagi dengan Sarah tetapi mulai merasa sedikit tidak enak badan dan mundur ke kereta tertutup. Saya tidak yakin apakah ini disebabkan oleh terlalu banyak sinar matahari atau hanya efek setelah infus terakhir untuk mengobati Limfoma saya, yang telah terjadi sepuluh hari sebelumnya. Ini telah mempengaruhi saya sebelumnya, hanya tidak lama setelah infus. Apa pun itu, rasanya menyenangkan duduk di kursi empuk yang nyaman daripada bangku sekeras batu di luar.

Kembali ke rumah motor, saya mulai merasa semakin buruk dan, pada akhirnya, bertanya pada Sarah apakah dia keberatan jika kami pulang. Jadi setelah kunjungan singkat ke stasiun pembuangan, yang terletak hanya berkendara singkat dari kamp dan memiliki air minum di lokasi. Kami kembali ke Auckland, tidak tinggal di Waihi. Sayang sekali karena saya ingin menjelajahi kota pada hari berikutnya. Tapi, saya menghabiskan dua hari berikutnya di tempat tidur untuk memulihkan diri, jadi mungkin lebih baik kami pulang ketika kami melakukannya. Sisa Waihi perlu dinikmati di hari lain.

Untuk melihat tempat-tempat yang telah kami kunjungi klik di sini untuk melihatnya di peta Google. Anda kemudian dapat mengklik tautan untuk membaca blog tentang area itu.

Untuk melihat sistem Peringkat Perkemahan kami, yang telah kami lakukan untuk tempat-tempat yang pernah kami tinggali klik di sini

sdy prize serta keluaran sgp hari ini saat ini sudah beralih jadi kata kunci atau kata kunci pencarian utama yang kerap di pakai bettor togel singapore pools. Sebab para pemain perlu mencari data sgp 2022 terlengkap untuk dapat melihat nomer keluaran singapore terbaru. Di internet sendiri terkandung banyak sekali website keluaran sgp prize sehingga menuntut sehingga para togelers pandai dalam menentukan web site untuk berlangganan. Disini kami menyediakan result keluaran sgp tercepat 2022 untuk kamu semua yang bisa kalian memandang seperti semisal di tabel di atas.