Sirkuit Grand Prix |  10 besar
128

Sirkuit Grand Prix | 10 besar

Tidak ada yang menyembunyikan fakta bahwa Formula 1 adalah tontonan mutlak di dunia olahraga. Anda bisa melihat pembalap papan atas dengan mobil balap tercepat dan tercanggih yang pernah ada, bertarung satu sama lain untuk menjadi juara.

Klik di sini untuk berlangganan edisi cetak kami!

Namun, jangan berpikir bahwa hanya pengemudi dan mobilnya yang spektakuler. Sirkuit tempat mereka balapan juga luar biasa. Sirkuit-sirkuit ini adalah prestasi penciptaan yang menakjubkan.

Tentu kami akan senang berbicara dengan Anda melalui peluang taruhan olahraga di sirkuit Grand Prix, tetapi sebaliknya, kami pikir mungkin lebih berharga untuk berbicara tentang sirkuit Grand Prix F1 yang memiliki tempat khusus di hati setiap penggemar F1.

Sirkuit F1 Terhebat

Jadi, apa yang akan kita lihat? Kami akan melihat sirkuit Grand Prix seperti Monza, Silverstone dan Nürburgring. Jika Anda mengikuti balapan di salah satu sirkuit ini, kami dapat meyakinkan Anda bahwa Anda tidak akan kecewa.

#1. monza

Pertama kita ingin melihat Monza. Sama sekali tidak ada sirkuit di luar sana yang telah menyelenggarakan lebih banyak acara Grand Prix daripada yang ini, ini telah menjadi tuan rumah acara Grand Prix sejak dimulainya era kejuaraan dunia.

Itu terletak di Monza, yang hanya beberapa mil di utara Milan, itu mulai hidup pada tahun 1922 dan selain penggabungan oval yang membelok, itu tidak benar-benar berubah sejak hari itu muncul.

#2. Sirkuit Monako

Circuit de Monaco adalah salah satu sirkuit terbaik di luar sana, diadakan di jalan-jalan negara terkecil di dunia. Grand Prix Monaco telah terjadi sebanyak 61 kali sejak era Kejuaraan Dunia dimulai, jadi tidak mengherankan jika itu ada dalam daftar kami.

Ini adalah sirkuit jalanan bergaya lama terakhir di balap Formula 1. Jalan di mana itu terjadi dirancang untuk lalu lintas sehari-hari, dengan sedikit perhatian pada olahraga, itu menunjukkan. Lintasan hari ini 100% tidak cocok untuk mobil masa kini.

Tanpa ruang untuk fitur keselamatan dan lintasan lurus yang sangat pendek, balapan biasanya membosankan. Namun, itu ada karena… Ini Monako!

# 3. Spa-Francorchamps

Sirkuit ini hanya memiliki beberapa kemiripan dengan dulu ketika mengadakan acara Grand Prix. Namun, itu seperti banyak trek modern cut-down lainnya, tetapi berhasil mempertahankan beberapa keagungannya.

Dulu ledakannya 8,8 mil melalui pedesaan Belgia, dan meskipun selalu berbahaya akhirnya F1 menjauh darinya, dan tertinggal.

#4. batu perak

Silverstone terkenal karena mengadakan balapan pertama kalinya di awal era Kejuaraan Dunia, pada tahun 1950. Ini telah menyelenggarakan Grand Prix Inggris sebanyak 47 kali.

Tanah di mana sirkuit itu berada memulai kehidupannya sebagai pangkalan pelatihan RAF untuk awak pesawat yang menerbangkan pembom Wellington, dari tahun 1943 hingga akhir Perang Dunia II.

#5. Nurburgring

Semua orang tahu Nürburgring, di masa-masa awal Formula 1, tidak jarang balapan diadakan di jalan umum, dan sirkuit akan panjang, cepat, dan tidak terlalu aman.

Kakek dari semua ini adalah Nordschleife Nürburgring.

Panjangnya lebih dari 14 mil dan bahkan memiliki lompatan, tebing, puncak buta, dan 160 tikungan gila!

#6. Sirkuit Gilles Villeneuve

Sirkuit ini terletak di lle Notre Dame buatan manusia di Montreal. Ini adalah salah satu tempat Formula 1 modern yang paling dicintai. Ini pertama kali digunakan untuk balapan pada tahun 1978, dan sejak itu tidak ada sirkuit lain untuk mengadakan Grand Prix di Kanada.

#7. interlagos

Interlagos juga dikenal sebagai Autodromo Jose Carlos Pace, dan GP Brasil pertama kali diadakan.

Versi balapan ini adalah salah satu trek yang paling padat yang pernah ada di Formula 1. Panjangnya hanya di bawah 8 km, akhirnya ditinggalkan karena standar keselamatan menjadi lebih memprihatinkan di Formula 1.

#8. Hockenheimring

Trek ini dibuat pada tahun 30-an, dan pada tahun 70-an versi cut-down digunakan untuk Grand Prix di Jerman.

Itu mudah, tetapi juga sangat efektif. Panjangnya sekitar 4,2 mil, dengan 4 lintasan lurus yang sangat panjang yang semuanya dihubungkan oleh 3 chicanes yang lebih lambat.

#9. Zandvoort

Zandvoort pertama kali menjadi tuan rumah Grand Prix di Belanda pada tahun 1952. Sama seperti banyak sirkuit pada masa itu, balapan itu cepat, mengalir, dan nyaris tanpa fitur keselamatan.

Kembali pada masa itu, itu diterima, tetapi pada saat 1972 datang, pembalap sering menolak untuk balapan di sini karena ‘terlalu berbahaya.

# 10. Suzuka

Suzuka mengadakan Grand Prix Jepang pertamanya pada tahun 1987, itu adalah hit instan, dan ini adalah contoh langka dari sirkuit F1 yang bertahan dalam ujian waktu.





Sebagai Situs paling depan didalam permasalahan paito hl, Kami pahami secara benar begitu fatalnya hidangan Keluaran HK Paling cepat. Hingga kami janji dapat memberi keterangan sebenar-benarnya secara Live, Supaya tiap pengunjung setia halaman ini, sanggup melalui cara nyaman membookmark web Hongkongpools. Silakan ke : Keluaran SDY , bikin memperoleh Info Togel Sidney Terkini